Поиск по сайту: Результаты поиска по тегам 'фото'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Автомобили ВАЗ
    • ВАЗ общий форум
    • Ваз 110 серии
    • Самара
    • Класика
    • Приора
    • Калина
    • Гранта
    • Веста
    • Нива - 4x4
    • Ларгус
    • X-Ray
  • Общий форум
  • Администрации форума
  • Разное
  • Не отсортированные темы
    • Мы обновились - Но сайт еще допиливыется
    • Остальные вопросы эксплуатации
    • Новости автомобильного мира
    • Партнеры
    • Наш форум
    • Формальности
    • Авторынок

Календари

  • Community Calendar

Категории

  • Articles

Категории

  • Files



Фильтр по количеству...

Найдено 5 результатов

  1. Нашел в интернете интересную тему ,,Нулевик". Заинтересовало. Удобная, небольшая, многоразовая штуковина. Потрусил в лавку. Есть в наличии. Прикупил. Заодно и на будущее масло для пропитки. А как прикрепить, что бы не болтался и не потерялся. Почесал репу и сделал такую штуку. Потратил пару часов. В описаниях сказано, что даже добавляет 5-7% мощности. Мне как то на мощность не очень, а вот купило то, что места много свободного. Можно свободно отрегулировать сцепление, рожковым ключём открутить крепление аккомулятора. И вроде как по резвее стала бежать.
  2. В прошлом году заметил, что Тосол имеет какой то грязноватый вид. Решил промыть. Слил Тосол, заварил три пакетика по 10гр. лимонной кислоты, залил в систему, погонял минут 30. Слил. Залил воды , несколько раз, помыл. Идёт темная. Ещё заварил 3 пакетика лимонной кислоты, залил в систему. Проездил целый день. Вылилась чернота. Вставил шланг в горловину расширителя , открутил сливные пробки, пустил воду и завел двигатель. Гонял минут 30. Вода пошла прозрачная. Залил Тосол. Не заглядывал несколько месяцев. Потом глянул. А там в место голубого Тосола коричьневая жижа. Доездил до весны. Жижа стала гуше. Расширительный бачёк из нутри стал такого же цвета, коричневого. Слил эту жижу. Как густой кофе. Промывал водой. Залил хлорки. Потекла коичневая жижа. Промыл водой. Залил ,,Крот". Шла в расширительный бак пена. Крутанул двигателем минут 15. Слил. С начала шла коричневая жижа, а потом чёрная. Но расширитель остался коричневого цвета. Промыл водой. На ночь залил флакон ,,Sarma" с водой. Утром расширительный был чистый. С движка лилась грязно коричневая жижа. Промывал пока не пошла чистая вода. Залил чистый Тосол. А через несколько дней, смотрю, он стал коричневым. Бляд. У кого будут какие предложения , советы.
  3. один товарись посмотрел мою крышу у авто и якобы она приварена вот фото шва, может то скинет свои для сравнения?
  4. При прочтении каких либо тем, заметил, потерявшиеся картинки которые наглядно показывали ремонт того или иного агрегата, будут ли данные темы восполнены или удалены??? Т.к. актуальность и смысловой нагрузки нет в сообщениях...
  5. Всем привет! Решил тоже создать свой бортовой журнал. Это моя четвёртая машина и вторая из десятого семейства. Покупал в салоне в Тольятти. Выбирать ездили с отцом. В салоне посмотрели 2 машины, но они не понравились из-за различных недочётов. Тут подошли автовозы, стали разгружать и взгляд сразу упал на эту. Как-то аккуратнее она выглядела. Продавец категорически отказался показывать эту машину, обратились к замдиректора салона, и машину подогнали на осмотр. Цвет кварц. Комплектация: ДВС 1,6 8-ми клапанный, электроусилитель руля, противотуманки, заводские литые диски. Осмотрели, послушали двигатель. Дверь багажника закрывалась плохо. Но ожидать от нашего автопрома большего наверно не стоит. Решили, то что надо. При покупке сделал так же антикор. Сразу поехал в МРЭО в Самару, и успел в этот же день поставить на учёт. Там же сразу и техосмотр выдали на 3 года. И вот он, мой Богдан. Первым делом купил резиновый коврик в багажник, коврики в салон у меня уже были, и подкрылки. - На гарантийные ТО решил Богданчика не гонять, как не гонял и его предшественницу десятку. Поэтому сразу загнал его на яму, осмотрел и протянул всё снизу. Вобщем-то хохлы в основном всё сделали на совесть. Зачем-то только вместо обычных болтов с шестигранной головкой, шаровые, например прикручены болтами с головкой под звёздочку. Из выявленных на сегодня заводских недочётов - это абсолютно не отрегулированная дверь багажника, потратил часа полтора на регулировку. Провода от аккумулятора к электроусилителю руля были на клеммах совсем не затянуты. Масло в ДВС и КПП в норме. Автомобиль готов к работе. Сразу же ощутил прелести универсала при перевозке урожая с дачи. Купили дверь межкомнатную, тоже увезли без проблем. У меня, конечно был 2-ой автомобиль Москвич-2141, но тогда я ещё был не семейный, не было детей, дачи, да и своего жилья, и над тем, что можно увезти на машине, не задумывался. - Не откладывая в долгий ящик решил залить в пороги масло. Снял нижние крепления передних ремней безопасности, обшивки стоек и залил через отверстия, где стоят катушки ремней безопасности в оба порога (отработку, остатки старых трансмссионных масел, что было в гараже, смешал с мовилем) и сразу проехался несколько раз в гору и с горы. Потекло со всех дренажных отверстий от передней до задней арки, капало ещё 3 дня. Думаю польза должна быть. Впереди зима, а шины зимние от десятки R13. Надо покупать шины. Полазил по интернету, прошёл по магазинам, посмотрел живьём, выбрал Dunlop SP Winter ICE 01 175/65R14, по 2400 р. за шт. Диски взял заводские штампованные. Сразу шиномонтаж и положил в гараж. Переобулся, как и обычно, самостоятельно утром перед выездом из гаража в день первого снегопада, 15-20 минут. - На 2000 км пробега стала подстукивать задняя правая дверь. Оказалось ослабли винты крепления замка на самой двери. Т.к. двери салона изначально закрывались идеально, я в них и не лез. И вот опять, на старой машине замки подтягивались крестовой отвёрткой, а здесь опять звёздочки. Подтянул замки на всех дверях, оказались тоже слабовато затянуты. Фиксаторы замков на кузове оказались затянуты хорошо. - На 4000 км пробега заменил масло в ДВС. Залил Лукойл полусинтетику 10w40. Вот пока на сегодняшний день всё. Половина зимы прошла. Сейчас пробег 5250 км. На машине почти каждый день. Самый холодный день был -22. О выбранных шинах могу сказать только хорошее, на скользкой дороге и в снегопады чувствую себя на дороге уверенно, шумят не сильно. Расход топлива зимой по городу получился 9,0 л. Считаю, что это нормально. Всем спасибо.